Только по сути

Арбитражный суд Новосибирской области прекратил дело о банкротстве АО «Енисейавтодор», утвердив мировое соглашение. Решение о его заключении в феврале было принято большинством голосов на собрании кредиторов, крупнейшим из которых (69,1% голосов) является владелец должника — АО «Новосибирскавтодор», он же выступил поручителем по соглашению. По условиям соглашения «Енисейавтодор» получит скидку с долга в размере 49,1% от каждого требования, ему также простят все неустойки, пени и штрафы. Оставшиеся 508,3 млн руб. должнику предстоит погасить в течение трех месяцев с момента утверждения мирового соглашения. В счет долга «Енисейавтодор» передаст имущество кредиторам, больше всего — «Новосибирск­автодору». Ему отойдут спецтехника, оборудование и оргтехника на 100 млн руб., а также около 83% акций «Мариинскавтодора» (остальные 17% получит другой крупнейший кредитор — ООО «Торговый дом „Синара“»). На баланс еще одного кредитора — бийского ООО «Лига инвест» — перейдут 22 здания и три земельных участка «Енисейавтодора», оцененные в 22,3 млн руб.

Против утверждения мирового соглашения в суде выступили два миноритарных кредитора. Один из них — ООО «Спецавто» (Новосибирск) — уже принял решение обжаловать решение суда, второй — ООО «Регион­снаб» (Красноярск) — определится с позицией в ближайшее время. «Регионснаб», возражая против заключения соглашения, отметил, что оно для него невыгодно, указав, в частности, что условие о прощении в полном объеме сумм санкционных требований и частичное прощение сумм основного долга «не отвечает признаку разумности и принципу защиты кредиторов». «Мировое с дисконтом почти 60% (скидка с основного долга и прощенные неустойки) мы изначально считали незаконным. Эта позиция сохраняется. В ближайшее время будет принято решение по обжалованию»,— сообщила „Ъ-Сибирь“ заместитель гендиректора по правовым вопросам «Регионснаба» Ольга Лобановская. ООО «Спецавто» полагает, что в деле отсутствуют доказательства того, что у должника есть стабильный доход для расчета с кредиторами, следует из данных суда. «Считаем, что мировое соглашение нарушает права миноритарных кредиторов»,— сказал в беседе с „Ъ-Сибирь“ представитель «Спецавто» Игорь Байкалов. Он также напомнил, что в декабре 2021 года суд отказал в утверждении мирового соглашения «Енисейавтодора» с кредиторами, условия которого, по его словам, отличались от нынешних только более длительным сроком рассрочки (год вместо трех месяцев). В декабрьском решении арбитражного суда, в частности, отмечалось, что «передача всего имущества (должника отдельным кредиторам.— „Ъ“) фактически приведет к преимущественному удовлетворению требований отдельных кредиторов». «В свою очередь, предоставление отсрочки в отсутствие четкого графика и указание на исполнение в течение одного года не позволит кредиторам расторг­нуть такое мировое соглашение в течение длительного периода, что, безусловно, нарушает их права»,— сделал тогда выводы суд. 

Однако сейчас, утверждая мировое соглашение, суд счел необоснованными заявления миноритариев о возможности полного погашения задолженности за счет реализации имущества должника. Его стоимость, согласно проведенной в ходе конкурсного производства оценке, составляет 441 млн руб. (из них 306,3 млн — акции АО «Мариинскавтодор»), а это менее 50% от суммы реестра. «Доказательств того, что имущество будет реализовано по цене, значительно выше рыночной стоимости, определенной оценщиком, в дело не представлено. При этом часть имущества — здания —разрушена до основания, в связи с чем оснований полагать, что такое имущество будет продано по цене, значительно выше рыночной стоимости, не имеется»,— говорится в определении суда. В «Новосибирскавтодоре» на момент публикации комментарии не предоставили.

«Необходимо учесть, что, по статистике, в ходе конкурсного производства и продажи активов с торгов (на чем настаивают миноритарные кредиторы) получается удовлетворить не более 5% всех требований кредиторов. Исходя из этого, мировое соглашение может быть разумным решением, учитывающим интересы всех кредиторов, а также должника, бизнес которого может быть реабилитирован»,— считает адвокат Forward Legal Данил Бухарин. В то же время он не исключил, что апелляция может учесть статус «Новосибирскавтодора» как аффилированного лица, расценит это обстоятельство в качестве злоупотребления правом и признает, что у «Новосибирскавтодора» не должно было быть голосов при принятии решения об утверждении мирового соглашения. Гендиректор Союза арбитражных управляющих СРО «Северная столица» Валерия Герасименко отмечает, что сам по себе факт аффилированности нельзя считать безусловной причиной недопуска к голосованию, но он может служить поводом для оспаривания решения собрания кредиторов в совокупности с иными основаниями. «Тем более что, по условиям рассматриваемого мирового соглашения, практически все имущество должника переходит „Новосибирскавтодору“ и еще одному кредитору. Неудивительно, что остальные кредиторы выражают разумные сомнения в том, что должник без имущества сможет погасить их долги даже с учетом практически 50% дисконта»,— пояснила госпожа Герасимова.